« Nevers boulevard Maréchal Leclerc » : différence entre les versions

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*Cette voie a été réalisée en 1966 et devait être une voie rapide. Ce quartier était essentiellement de nature maraîchère.<br> C'est Philippe Marie de Hautecloque qui a donné son nom au boulevard, « Leclerc » était son nom de guerre.<br><br>
Faisant suite au boulevard Maréchal Juin, l’avenue Maréchal Leclerc constitue une partie importante de la « déviation » qui, après le carrefour de la [[Nevers place de la Croix Joyeuse|Croix Joyeuse]] prend le nom de [[Nevers boulevard Gautron du Coudray|boulevard Gautron du Coudray]].
   
 
Avril 2014
Cette déviation avait été envisagée vers 1941 pour faciliter la circulation en bordure de la ville et procurer du travail. Considérée alors comme quelque peu utopique, cette voie ne sera réalisée qu’en fin de 1966. On découvrit alors qu’à ce moment elle allait traverser ce qui était devenu le centre de la ville entre temps.
 
Source : Nevers pas à pas, François Lechat.
La déviation devait être une voie rapide. Et à l’origine elle n’avait pas été pratiquement dotée de feux de circulation. On avait même envisagé d’enjamber 1e carrefour de la [[Nevers place de la Croix Joyeuse|Croix Joyeuse]] au moyen d’un pont. De même, et c’est heureux, la [[Nevers rue Blaise Pascal|rue Blaise Pascal]] passe, pour la plus grande sécurité des lycéens, sous l’avenue Maréchal Leclerc.  
 
 
*Source : Nevers pas à pas, François Lechat, édition de 1978
*[[Utilisateur:Praynal|Praynal]] ([[Discussion utilisateur:Praynal|discussion]]) 23 avril 2021 à 15:46 (CEST)


[[Catégorie : Noms des rues]]
[[Catégorie : Noms des rues]]
[[Catégorie : Mairies]]
[[Catégorie : Mairies]]

Version actuelle datée du 24 avril 2021 à 10:07

Faisant suite au boulevard Maréchal Juin, l’avenue Maréchal Leclerc constitue une partie importante de la « déviation » qui, après le carrefour de la Croix Joyeuse prend le nom de boulevard Gautron du Coudray.

Cette déviation avait été envisagée vers 1941 pour faciliter la circulation en bordure de la ville et procurer du travail. Considérée alors comme quelque peu utopique, cette voie ne sera réalisée qu’en fin de 1966. On découvrit alors qu’à ce moment elle allait traverser ce qui était devenu le centre de la ville entre temps.

La déviation devait être une voie rapide. Et à l’origine elle n’avait pas été pratiquement dotée de feux de circulation. On avait même envisagé d’enjamber 1e carrefour de la Croix Joyeuse au moyen d’un pont. De même, et c’est heureux, la rue Blaise Pascal passe, pour la plus grande sécurité des lycéens, sous l’avenue Maréchal Leclerc.


  • Source : Nevers pas à pas, François Lechat, édition de 1978
  • Praynal (discussion) 23 avril 2021 à 15:46 (CEST)