http://www.gennievre.net/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=La_CollancelleLa Collancelle - Historique des versions2026-06-10T03:27:52ZHistorique des versions pour cette page sur le wikiMediaWiki 1.39.1http://www.gennievre.net/wiki/index.php?title=La_Collancelle&diff=17835&oldid=prevAdmin : a déplacé Villages La Collancelle vers La Collancelle2013-11-24T12:48:59Z<p>a déplacé <a href="/wiki/index.php?title=Villages_La_Collancelle" class="mw-redirect" title="Villages La Collancelle">Villages La Collancelle</a> vers <a href="/wiki/index.php?title=La_Collancelle" title="La Collancelle">La Collancelle</a></p>
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<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 24 novembre 2013 à 14:48</td>
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</td></tr></table>Adminhttp://www.gennievre.net/wiki/index.php?title=La_Collancelle&diff=14448&oldid=prevAdmin le 22 septembre 2013 à 09:232013-09-22T09:23:05Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 22 septembre 2013 à 11:23</td>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Image:Villages - 05_La_Collancelle.gif</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Image:Villages - 05_La_Collancelle.gif</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></center><br></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></center><br></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Plus de 750 mètres de tunnel, construit au 18e siècle pour les bateaux, et toujours intact. La maçonnerie est d'origine et les puits d'aération <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">donne </del>une idée de la profondeur.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Plus de 750 mètres de tunnel, construit au 18e siècle pour les bateaux, et toujours intact. La maçonnerie est d'origine et les puits d'aération <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">donnent </ins>une idée de la profondeur.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
</table>Adminhttp://www.gennievre.net/wiki/index.php?title=La_Collancelle&diff=14447&oldid=prevAdmin : Page créée avec « center '''La voute de La Collancelle'''<br> Parmi les routes historiques de la Nièvre : le canal du nivernais. Il relie la b... »2013-09-22T09:22:27Z<p>Page créée avec « <a href="/wiki/index.php?title=Fichier:Villages_-_01_La_Collancelle.gif" title="Fichier:Villages - 01 La Collancelle.gif">thumb|center</a> '''La voute de La Collancelle'''<br> Parmi les routes historiques de la Nièvre : le canal du nivernais. Il relie la b... »</p>
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'''La voute de La Collancelle'''<br><br />
Parmi les routes historiques de la Nièvre : le canal du nivernais. Il relie la bassin de la Loire à celui de la Seine.<br><br />
Commencé en 1784, il a survécu au chemin de fer et propose toujours aujourd'hui une découverte des paysages de Bourgogne, au fil de l'eau. L'occasion pour les matelots, avec l'aide des éclusiers de se mettre à la manœuvre, vu les 47 écluses qui jalonnent le parcours. <br />
A cette vitesse, le paysage est un film en technicolor. Le temps n'a plus cours, les nuances de vert sont infinies.<br> <br />
Juste avant l'étang de Baye, un des plus prestigieux ouvrage d'art du canal : La voute de la Collancelle. <br />
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Image:Villages - 02_La_Collancelle.gif<br />
Image:Villages - 03_La_Collancelle.gif<br />
Image:Villages - 04_La_Collancelle.gif<br />
Image:Villages - 05_La_Collancelle.gif<br />
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Plus de 750 mètres de tunnel, construit au 18e siècle pour les bateaux, et toujours intact. La maçonnerie est d'origine et les puits d'aération donne une idée de la profondeur.<br />
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Informations et images tirées du reportage Des racines et des ailes - 2013<br />
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