Accidents ferroviaires et trains - Historique des versions

Admin le 21 janvier 2023 à 10:41

2023-01-21T10:41:54Z

← Version précédente		Version du 21 janvier 2023 à 12:41
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	~~__NOTOC__~~
	==1878 - Déraillement==		==1878 - Déraillement==
	« Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] à deux heures du matin, a déraillé dans la gare de [[Decize\|<u>Decize</u>]]. Six voitures de voyageurs ont été jetées sur le ballast, à l'endroit de l'aiguille de raccordement des voies. Il n'y a pas d'accident de personne à déplorer. [...] On procéda au relèvement des wagons quand, de la portière de l'un d'eux, on vit une tête émerger et demander d'un air étonné : « C'est bien ici la gare d'Autun ? » Ce pauvre homme était désolé : il se rendait à Autun pour une noce en qualité de musicien. »		« Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] à deux heures du matin, a déraillé dans la gare de [[Decize\|<u>Decize</u>]]. Six voitures de voyageurs ont été jetées sur le ballast, à l'endroit de l'aiguille de raccordement des voies. Il n'y a pas d'accident de personne à déplorer. [...] On procéda au relèvement des wagons quand, de la portière de l'un d'eux, on vit une tête émerger et demander d'un air étonné : « C'est bien ici la gare d'Autun ? » Ce pauvre homme était désolé : il se rendait à Autun pour une noce en qualité de musicien. »

	~~==Source==~~
	*Le Patriote de la Nièvre, vendredi 4 octobre 1878		*Le Patriote de la Nièvre, vendredi 4 octobre 1878

Ligne 12 :		Ligne 9 :
	Samedi dernier, vers 5 heures du soir, le sieur DAUNY (Antoine), occupé près de la gare de [[Decize]] aux travaux qui s'exécutent en ce moment sur la ligne de Nevers à Chagny, a été écrasé sous les roues d'une locomotive.		Samedi dernier, vers 5 heures du soir, le sieur DAUNY (Antoine), occupé près de la gare de [[Decize]] aux travaux qui s'exécutent en ce moment sur la ligne de Nevers à Chagny, a été écrasé sous les roues d'une locomotive.
	Le malheureux DAUNY habitait [[Saint Eloi]], où son corps a été transporté. Il était âgé de 41 ans, et laisse une veuve et un enfant.		Le malheureux DAUNY habitait [[Saint Eloi]], où son corps a été transporté. Il était âgé de 41 ans, et laisse une veuve et un enfant.

	~~==Source==~~
	*Le Journal de la Nièvre - 04/01/1882		*Le Journal de la Nièvre - 04/01/1882

Ligne 23 :		Ligne 18 :

	Transporté immédiatement à l'hospice de [[Nevers]], il a subi hier avec un courage des plus rares l'amputation des 2 jambes.		Transporté immédiatement à l'hospice de [[Nevers]], il a subi hier avec un courage des plus rares l'amputation des 2 jambes.

	~~==Source==~~
	*Le Journal de la Nièvre - 11/01/1882		*Le Journal de la Nièvre - 11/01/1882

	Joseph CYPRES, la victime de l'accident survenu sur la ligne de Chagny il y a dix jours, et à la suite duquel il a dû subir l'amputation des deux jambes, a succombé samedi à l'hospice de [[Nevers]].		Joseph CYPRES, la victime de l'accident survenu sur la ligne de Chagny il y a dix jours, et à la suite duquel il a dû subir l'amputation des deux jambes, a succombé samedi à l'hospice de [[Nevers]].
	Ses obsèques ont eu lieu avant-hier, à [[Saint Eloi]], où le corps avait été transporté par les soins de sa famille.		Ses obsèques ont eu lieu avant-hier, à [[Saint Eloi]], où le corps avait été transporté par les soins de sa famille.

	~~==Source==~~
	*Le Journal de la Nièvre - 18/01/1882		*Le Journal de la Nièvre - 18/01/1882

Ligne 47 :		Ligne 38 :

	Les débris du corps ont été transportés à l'hospice.		Les débris du corps ont été transportés à l'hospice.

	~~==Source==~~
	*Le Patriote du Centre, 15 janvier 1887. Texte communiqué par Pierre Volut.		*Le Patriote du Centre, 15 janvier 1887. Texte communiqué par Pierre Volut.
	*Transcripteur [[Utilisateur:Mnoel\|Martine NOËL]] ([[Discussion utilisateur:Mnoel\|discussion]]) 5 novembre 2022 à 16:21 (CET)		*Transcripteur [[Utilisateur:Mnoel\|Martine NOËL]] ([[Discussion utilisateur:Mnoel\|discussion]]) 5 novembre 2022 à 16:21 (CET)
Ligne 54 :		Ligne 43 :
	==1892 - Ne pas descendre avant l'arrêt complet==		==1892 - Ne pas descendre avant l'arrêt complet==
	« Jeudi dernier, 31 mars [1892], un homme atteint de paralysie nommé Pierre Davaud, entrepreneur à [[Decize\|<u>Decize</u>]], avait pris place dans le train de Paris à [[Nevers\|<u>Nevers</u>]]. Ayant eu un besoin à satisfaire, il a ouvert la portière pendant la marche du train. Malheureusement il perdit l'équilibre et tomba sur la voie, à deux kilomètres environ de la gare de [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]]. Par un grand hasard, les blessures que Davaud s'est faites dans cette chute n'ont aucune gravité.		« Jeudi dernier, 31 mars [1892], un homme atteint de paralysie nommé Pierre Davaud, entrepreneur à [[Decize\|<u>Decize</u>]], avait pris place dans le train de Paris à [[Nevers\|<u>Nevers</u>]]. Ayant eu un besoin à satisfaire, il a ouvert la portière pendant la marche du train. Malheureusement il perdit l'équilibre et tomba sur la voie, à deux kilomètres environ de la gare de [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]]. Par un grand hasard, les blessures que Davaud s'est faites dans cette chute n'ont aucune gravité.
			*La Tribune Républicaine, 3 avril 1892.

			==1896 - Un enfant tombé du train==
			[[Neuvy sur Loire]]. - Mercredi dernier, 1<sup>er</sup> janvier, Mme Dallois, demeurant à [[Cosne sur Loire\|Cosne]], prenait en gare de [[Neuvy sur Loire\|Neuvy]] le train pour rentrer à son domicile ; elle était accompagnée de ses deux enfants.

			Le train avait à peine parcouru quelques centaines de mètres que le plus jeune des enfants, un petit garçon âgé de trois ans, tomba sur la voie, on n'a pas encore pu expliquer comment.

			La pauvre mère, affolée, ne sut pas se servir du signal d'alarme et, sans calculer le danger qu'elle courait et avant même qu'une autre femme qui se trouvait dans le compartiment eût pu l'en empêcher, elle se précipita à son tour hors du wagon.

			À [[Myennes]], cette personne informa le chef de gare, qui télégraphia aussitôt l'événement à son collègue de [[Neuvy sur Loire\|Neuvy]]. De cette gare on se mettait à la recherche de Mme Dallois, lorsqu'avec une véritable satisfaction on vit arriver, à peu près sains et saufs, la mère et l'enfant, qui en avaient été quittes pour la peur, avec chacun une foulure de poignet et quelques égratignure sans gravité, leur chute ayant été amortie par la terre détrempée.

	~~==Source==~~		Une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de cet accident.
	*La Tribune Républicaine, ~~3 avril 1892~~.		*La Tribune Républicaine, 5 janvier 1896. Texte communiqué par Pierre Volut
			*Transcripteur [[Utilisateur:Mnoel\|Martine NOËL]] ([[Discussion utilisateur:Mnoel\|discussion]]) 21 janvier 2023 à 11:41 (CET)

	==1903 - Mort accidentelle à [[Moux en Morvan]]==		==1903 - Mort accidentelle à [[Moux en Morvan]]==
Ligne 62 :		Ligne 62 :

	Mme Perruchot est morte quelques heures après l'accident.		Mme Perruchot est morte quelques heures après l'accident.

	~~==Source==~~
	*Le Courrier de la Nièvre du 08/11/1903		*Le Courrier de la Nièvre du 08/11/1903

	==1903 - Broyé par un train==		==1903 - Broyé par un train==
	M. Jules Bablin, homme d'équipe, âgé de trente-trois ans, a été écrasé mardi dernier, vers neuf heures du soir, en gare de [[Neuvy sur Loire]], par un train de voyageurs se dirigeant sur Paris. La mort a été instantanée.		M. Jules Bablin, homme d'équipe, âgé de trente-trois ans, a été écrasé mardi dernier, vers neuf heures du soir, en gare de [[Neuvy sur Loire]], par un train de voyageurs se dirigeant sur Paris. La mort a été instantanée.

	~~==Source==~~
	*Le Courrier de la Nièvre du 01/11/1903		*Le Courrier de la Nièvre du 01/11/1903

Ligne 84 :		Ligne 80 :

	Malgré les soins qui lui furent aussitôt prodigués, Alexandre Guiblain est mort mardi à midi des suites de ses blessures.		Malgré les soins qui lui furent aussitôt prodigués, Alexandre Guiblain est mort mardi à midi des suites de ses blessures.

	~~==Source==~~
	*L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924. Relevé de Pierre Volut.		*L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924. Relevé de Pierre Volut.

Admin le 5 novembre 2022 à 15:21

2022-11-05T15:21:32Z

← Version précédente		Version du 5 novembre 2022 à 17:21
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	__NOTOC__		__NOTOC__
	===1878 - Déraillement===		==1878 - Déraillement==
	« ''Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] à deux heures du matin, a déraillé dans la gare de [[Decize\|<u>Decize</u>]]. Six voitures de voyageurs ont été jetées sur le ballast, à l'endroit de l'aiguille de raccordement des voies. Il n'y a pas d'accident de personne à déplorer. [...] On procéda au relèvement des wagons quand, de la portière de l'un d'eux, on vit une tête émerger et demander d'un air étonné : « C'est bien ici la gare d'Autun ? » Ce pauvre homme était désolé : il se rendait à Autun pour une noce en qualité de musicien'' »		« Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] à deux heures du matin, a déraillé dans la gare de [[Decize\|<u>Decize</u>]]. Six voitures de voyageurs ont été jetées sur le ballast, à l'endroit de l'aiguille de raccordement des voies. Il n'y a pas d'accident de personne à déplorer. [...] On procéda au relèvement des wagons quand, de la portière de l'un d'eux, on vit une tête émerger et demander d'un air étonné : « C'est bien ici la gare d'Autun ? » Ce pauvre homme était désolé : il se rendait à Autun pour une noce en qualité de musicien. »

			==Source==
	*Le Patriote de la Nièvre, vendredi 4 octobre 1878		*Le Patriote de la Nièvre, vendredi 4 octobre 1878

	===1878 - Déraillement bis===		==1878 - Déraillement bis==
	Une semaine plus tard, le 9 octobre, un train de ballast déraille à Verneuil. Il venait d'être placé sur une voie de garage, afin de laisser passer un train de voyageurs. Dix ouvriers sont blessés.		Une semaine plus tard, le 9 octobre, un train de ballast déraille à [[Verneuil]]. Il venait d'être placé sur une voie de garage, afin de laisser passer un train de voyageurs. Dix ouvriers sont blessés.

	===1882 - Ecrasé à Saint Eloi===		==1882 - Ecrasé à Saint Eloi==
	Samedi dernier, vers 5 heures du soir, le sieur DAUNY (Antoine), occupé près de la gare de Decize aux travaux qui s'exécutent en ce moment sur la ligne de Nevers à Chagny, a été écrasé sous les roues d'une locomotive.		Samedi dernier, vers 5 heures du soir, le sieur DAUNY (Antoine), occupé près de la gare de [[Decize]] aux travaux qui s'exécutent en ce moment sur la ligne de Nevers à Chagny, a été écrasé sous les roues d'une locomotive.
	Le malheureux DAUNY habitait Saint-Eloi, où son corps a été transporté. Il était âgé de 41 ans, et laisse une veuve et un enfant.		Le malheureux DAUNY habitait [[Saint Eloi]], où son corps a été transporté. Il était âgé de 41 ans, et laisse une veuve et un enfant.

			==Source==
	*Le Journal de la Nièvre - 04/01/1882		*Le Journal de la Nièvre - 04/01/1882

	===1882 - Nouvel accident à Saint Eloi===		==1882 - Nouvel accident à [[Saint Eloi]]==
	Avant-hier, vers 6 heures du soir, un nouvel accident est arrivé sur la ligne de Nevers à Chagny.		Avant-hier, vers 6 heures du soir, un nouvel accident est arrivé sur la ligne de Nevers à Chagny.
	Un jeune homme de 26 ans, Joseph CYPRES, employé aux équipes de la gare de Saint~~-Eloy~~, voulut profiter du départ d'un train de marchandises pour gagner plus vite son domicile. Il se plaça sur un wagon et arrivé à Saint~~-Eloy~~, il sauta sur la voie.		Un jeune homme de 26 ans, Joseph CYPRES, employé aux équipes de la gare de [[Saint Eloi]], voulut profiter du départ d'un train de marchandises pour gagner plus vite son domicile. Il se plaça sur un wagon et arrivé à [[Saint Eloi]], il sauta sur la voie.

	Malheureusement, une rampe existe à cet endroit et le train marchait avec une assez grande vitesse; le malheureux CYPRES tomba sous les roues des wagons et eut les jambes broyées.		Malheureusement, une rampe existe à cet endroit et le train marchait avec une assez grande vitesse; le malheureux CYPRES tomba sous les roues des wagons et eut les jambes broyées.

	Transporté immédiatement à l'hospice de Nevers, il a subi hier avec un courage des plus rares l'amputation des 2 jambes.		Transporté immédiatement à l'hospice de [[Nevers]], il a subi hier avec un courage des plus rares l'amputation des 2 jambes.

			==Source==
	*Le Journal de la Nièvre - 11/01/1882		*Le Journal de la Nièvre - 11/01/1882

	Joseph CYPRES, la victime de l'accident survenu sur la ligne de Chagny il y a dix jours, et à la suite duquel il a dû subir l'amputation des deux jambes, a succombé samedi à l'hospice de Nevers.		Joseph CYPRES, la victime de l'accident survenu sur la ligne de Chagny il y a dix jours, et à la suite duquel il a dû subir l'amputation des deux jambes, a succombé samedi à l'hospice de [[Nevers]].
	Ses obsèques ont eu lieu avant-hier, à Saint-Eloi, où le corps avait été transporté par les soins de sa famille.		Ses obsèques ont eu lieu avant-hier, à [[Saint Eloi]], où le corps avait été transporté par les soins de sa famille.

			==Source==
	*Le Journal de la Nièvre - 18/01/1882		*Le Journal de la Nièvre - 18/01/1882

	===1892 - Ne pas descendre avant l'arrêt complet===		==1887 - Terrible accident en gare de [[Nevers]]==
	« ''Jeudi dernier, 31 mars [1892], un homme atteint de paralysie nommé Pierre Davaud, entrepreneur à [[Decize\|<u>Decize</u>]], avait pris place dans le train de Paris à [[Nevers\|<u>Nevers</u>]]. Ayant eu un besoin à satisfaire, il a ouvert la portière pendant la marche du train. Malheureusement il perdit l'équilibre et tomba sur la voie, à deux kilomètres environ de la gare de [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]]. Par un grand hasard, les blessures que Davaud s'est faites dans cette chute n'ont aucune gravité''		Jeudi soir, à la gare de [[Nevers]], un aiguilleur, tout près du pont de [[Fourchambault]], a été écrasé par une locomotive.

			Cet employé, nommé Sadrin, laisse sept enfants.

			La femme de ce malheureux est à l'hospice actuellement.

			L'accident a été terrible ; il s'est produit vers six heures du soir.

			Au moment où la machine arrivait, Sadrin, le pied pris dans un rail, est tombé.

			Les roues lui ont passé sur le corps et l'ont broyé entièrement. Les jambes ont été séparées du tronc qui, lui-même, a été coupé en deux tronçons.

			Les débris du corps ont été transportés à l'hospice.

			==Source==
			*Le Patriote du Centre, 15 janvier 1887. Texte communiqué par Pierre Volut.
			*Transcripteur [[Utilisateur:Mnoel\|Martine NOËL]] ([[Discussion utilisateur:Mnoel\|discussion]]) 5 novembre 2022 à 16:21 (CET)

			==1892 - Ne pas descendre avant l'arrêt complet==
			« Jeudi dernier, 31 mars [1892], un homme atteint de paralysie nommé Pierre Davaud, entrepreneur à [[Decize\|<u>Decize</u>]], avait pris place dans le train de Paris à [[Nevers\|<u>Nevers</u>]]. Ayant eu un besoin à satisfaire, il a ouvert la portière pendant la marche du train. Malheureusement il perdit l'équilibre et tomba sur la voie, à deux kilomètres environ de la gare de [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]]. Par un grand hasard, les blessures que Davaud s'est faites dans cette chute n'ont aucune gravité.

			==Source==
	*La Tribune Républicaine, 3 avril 1892.		*La Tribune Républicaine, 3 avril 1892.

	===1903 - Mort accidentelle à Moux===		==1903 - Mort accidentelle à [[Moux en Morvan]]==
	Lundi matin, vers dix heures, Mme veuve Perruchot, âgée de quatre-vingt-quatre ans, a été tamponnée au passage à niveau du chemin qui conduit au Moulin-de-Lyonnet par la machine d'un train des chemins de fer économiques.~~<br>~~Mme Perruchot est morte quelques heures après l'accident.		Lundi matin, vers dix heures, Mme veuve Perruchot, âgée de quatre-vingt-quatre ans, a été tamponnée au passage à niveau du chemin qui conduit au Moulin-de-Lyonnet par la machine d'un train des chemins de fer économiques.

			Mme Perruchot est morte quelques heures après l'accident.

			==Source==
	*Le Courrier de la Nièvre du 08/11/1903		*Le Courrier de la Nièvre du 08/11/1903

	===1903 - Broyé par un train===		==1903 - Broyé par un train==
	M. Jules Bablin, homme d'équipe, âgé de trente-trois ans, a été écrasé mardi dernier, vers neuf heures du soir, en gare de Neuvy-sur-Loire, par un train de voyageurs se dirigeant sur Paris. La mort a été instantanée.		M. Jules Bablin, homme d'équipe, âgé de trente-trois ans, a été écrasé mardi dernier, vers neuf heures du soir, en gare de [[Neuvy sur Loire]], par un train de voyageurs se dirigeant sur Paris. La mort a été instantanée.

			==Source==
	*Le Courrier de la Nièvre du 01/11/1903		*Le Courrier de la Nièvre du 01/11/1903

	===1924 - Tombé du train===		==1924 - Tombé du train==
	Un manœuvre du P.L.M., Eugène-Alexandre Guiblain, âgé de vingt-trois ans, avait quitté, il y a trois mois, le dépôt de [[Nevers~~\|<u>Nevers</u>~~]] pour aller rejoindre le dépôt de Clermont-Ferrand, où on l'avait affecté.~~<br>~~ S'étant rendu chez ses parents, cultivateurs à [[Neuvy sur Loire~~\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>~~]], Alexandre Guiblain les quittait lundi soir pour aller reprendre son service.~~<br>~~ Entre [[Fourchambault~~\|<u>Fourchambault</u>~~]] et [[Nevers~~\|<u>Nevers</u>~~]], pour une cause qu'on ne s'explique pas, ce voyageur tomba sur la voie, tandis que le convoi poursuivait sa route.~~<br>~~ Ce n'est que vers minuit qu'Alexandre Guiblain fut découvert et immédiatement dirigé sur [[Nevers~~\|<u>Nevers</u>~~]] où, à deux heures du matin, il était admis d'urgence à l'hôpital.~~<br>~~ Le malheureux cheminot portait sur tout le corps de nombreuses blessures, dont plusieurs étaient d'une extrême gravité.~~<br>~~ Malgré les soins qui lui furent aussitôt prodigués, Alexandre Guiblain est mort mardi à midi des suites de ses blessures.		Un manœuvre du P.L.M., Eugène-Alexandre Guiblain, âgé de vingt-trois ans, avait quitté, il y a trois mois, le dépôt de [[Nevers]] pour aller rejoindre le dépôt de Clermont-Ferrand, où on l'avait affecté.

			S'étant rendu chez ses parents, cultivateurs à [[Neuvy sur Loire]], Alexandre Guiblain les quittait lundi soir pour aller reprendre son service.

			Entre [[Fourchambault]] et [[Nevers]], pour une cause qu'on ne s'explique pas, ce voyageur tomba sur la voie, tandis que le convoi poursuivait sa route.

			Ce n'est que vers minuit qu'Alexandre Guiblain fut découvert et immédiatement dirigé sur [[Nevers]] où, à deux heures du matin, il était admis d'urgence à l'hôpital.

			Le malheureux cheminot portait sur tout le corps de nombreuses blessures, dont plusieurs étaient d'une extrême gravité.

			Malgré les soins qui lui furent aussitôt prodigués, Alexandre Guiblain est mort mardi à midi des suites de ses blessures.

			==Source==
	*L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924. Relevé de Pierre Volut.		*L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924. Relevé de Pierre Volut.

			{{N&R}}
	[[Catégorie: Faits divers]]		[[Catégorie: Faits divers]]
	[[Catégorie: Vie locale, moeurs]]		[[Catégorie: Vie locale, moeurs]]

Admin le 31 mars 2021 à 15:54

2021-03-31T15:54:34Z

← Version précédente		Version du 31 mars 2021 à 17:54
Ligne 2 :		Ligne 2 :
	===1878 - Déraillement===		===1878 - Déraillement===
	« ''Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] à deux heures du matin, a déraillé dans la gare de [[Decize\|<u>Decize</u>]]. Six voitures de voyageurs ont été jetées sur le ballast, à l'endroit de l'aiguille de raccordement des voies. Il n'y a pas d'accident de personne à déplorer. [...] On procéda au relèvement des wagons quand, de la portière de l'un d'eux, on vit une tête émerger et demander d'un air étonné : « C'est bien ici la gare d'Autun ? » Ce pauvre homme était désolé : il se rendait à Autun pour une noce en qualité de musicien'' »		« ''Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] à deux heures du matin, a déraillé dans la gare de [[Decize\|<u>Decize</u>]]. Six voitures de voyageurs ont été jetées sur le ballast, à l'endroit de l'aiguille de raccordement des voies. Il n'y a pas d'accident de personne à déplorer. [...] On procéda au relèvement des wagons quand, de la portière de l'un d'eux, on vit une tête émerger et demander d'un air étonné : « C'est bien ici la gare d'Autun ? » Ce pauvre homme était désolé : il se rendait à Autun pour une noce en qualité de musicien'' »
			*Le Patriote de la Nièvre, vendredi 4 octobre 1878
	Le Patriote de la Nièvre, vendredi 4 octobre 1878

	===1878 - Déraillement bis===		===1878 - Déraillement bis===
Ligne 11 :		Ligne 10 :
	Samedi dernier, vers 5 heures du soir, le sieur DAUNY (Antoine), occupé près de la gare de Decize aux travaux qui s'exécutent en ce moment sur la ligne de Nevers à Chagny, a été écrasé sous les roues d'une locomotive.		Samedi dernier, vers 5 heures du soir, le sieur DAUNY (Antoine), occupé près de la gare de Decize aux travaux qui s'exécutent en ce moment sur la ligne de Nevers à Chagny, a été écrasé sous les roues d'une locomotive.
	Le malheureux DAUNY habitait Saint-Eloi, où son corps a été transporté. Il était âgé de 41 ans, et laisse une veuve et un enfant.		Le malheureux DAUNY habitait Saint-Eloi, où son corps a été transporté. Il était âgé de 41 ans, et laisse une veuve et un enfant.
			*Le Journal de la Nièvre - 04/01/1882
	Le Journal de la Nièvre - 04/01/1882

	===1882 - Nouvel accident à Saint Eloi===		===1882 - Nouvel accident à Saint Eloi===
Ligne 21 :		Ligne 19 :

	Transporté immédiatement à l'hospice de Nevers, il a subi hier avec un courage des plus rares l'amputation des 2 jambes.		Transporté immédiatement à l'hospice de Nevers, il a subi hier avec un courage des plus rares l'amputation des 2 jambes.
			*Le Journal de la Nièvre - 11/01/1882
	Le Journal de la Nièvre - 11/01/1882

	Joseph CYPRES, la victime de l'accident survenu sur la ligne de Chagny il y a dix jours, et à la suite duquel il a dû subir l'amputation des deux jambes, a succombé samedi à l'hospice de Nevers.		Joseph CYPRES, la victime de l'accident survenu sur la ligne de Chagny il y a dix jours, et à la suite duquel il a dû subir l'amputation des deux jambes, a succombé samedi à l'hospice de Nevers.
	Ses obsèques ont eu lieu avant-hier, à Saint-Eloi, où le corps avait été transporté par les soins de sa famille.		Ses obsèques ont eu lieu avant-hier, à Saint-Eloi, où le corps avait été transporté par les soins de sa famille.
			*Le Journal de la Nièvre - 18/01/1882
	Le Journal de la Nièvre - 18/01/1882

	===1892 - Ne pas descendre avant l'arrêt complet===		===1892 - Ne pas descendre avant l'arrêt complet===
	« ''Jeudi dernier, 31 mars [1892], un homme atteint de paralysie nommé Pierre Davaud, entrepreneur à [[Decize\|<u>Decize</u>]], avait pris place dans le train de Paris à [[Nevers\|<u>Nevers</u>]]. Ayant eu un besoin à satisfaire, il a ouvert la portière pendant la marche du train. Malheureusement il perdit l'équilibre et tomba sur la voie, à deux kilomètres environ de la gare de [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]]. Par un grand hasard, les blessures que Davaud s'est faites dans cette chute n'ont aucune gravité''		« ''Jeudi dernier, 31 mars [1892], un homme atteint de paralysie nommé Pierre Davaud, entrepreneur à [[Decize\|<u>Decize</u>]], avait pris place dans le train de Paris à [[Nevers\|<u>Nevers</u>]]. Ayant eu un besoin à satisfaire, il a ouvert la portière pendant la marche du train. Malheureusement il perdit l'équilibre et tomba sur la voie, à deux kilomètres environ de la gare de [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]]. Par un grand hasard, les blessures que Davaud s'est faites dans cette chute n'ont aucune gravité''
			*La Tribune Républicaine, 3 avril 1892.

	La ~~Tribune Républicaine, 3 avril 1892~~.		===1903 - Mort accidentelle à Moux===
			Lundi matin, vers dix heures, Mme veuve Perruchot, âgée de quatre-vingt-quatre ans, a été tamponnée au passage à niveau du chemin qui conduit au Moulin-de-Lyonnet par la machine d'un train des chemins de fer économiques.<br>Mme Perruchot est morte quelques heures après l'accident.
			*Le Courrier de la Nièvre du 08/11/1903

			===1903 - Broyé par un train===
			M. Jules Bablin, homme d'équipe, âgé de trente-trois ans, a été écrasé mardi dernier, vers neuf heures du soir, en gare de Neuvy-sur-Loire, par un train de voyageurs se dirigeant sur Paris. La mort a été instantanée.
			*Le Courrier de la Nièvre du 01/11/1903

	===1924 - Tombé du train===		===1924 - Tombé du train===
	Un manœuvre du P.L.M., Eugène-Alexandre Guiblain, âgé de vingt-trois ans, avait quitté, il y a trois mois, le dépôt de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] pour aller rejoindre le dépôt de Clermont-Ferrand, où on l'avait affecté.<br> S'étant rendu chez ses parents, cultivateurs à [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]], Alexandre Guiblain les quittait lundi soir pour aller reprendre son service.<br> Entre [[Fourchambault\|<u>Fourchambault</u>]] et [[Nevers\|<u>Nevers</u>]], pour une cause qu'on ne s'explique pas, ce voyageur tomba sur la voie, tandis que le convoi poursuivait sa route.<br> Ce n'est que vers minuit qu'Alexandre Guiblain fut découvert et immédiatement dirigé sur [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] où, à deux heures du matin, il était admis d'urgence à l'hôpital.<br> Le malheureux cheminot portait sur tout le corps de nombreuses blessures, dont plusieurs étaient d'une extrême gravité.<br> Malgré les soins qui lui furent aussitôt prodigués, Alexandre Guiblain est mort mardi à midi des suites de ses blessures.		Un manœuvre du P.L.M., Eugène-Alexandre Guiblain, âgé de vingt-trois ans, avait quitté, il y a trois mois, le dépôt de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] pour aller rejoindre le dépôt de Clermont-Ferrand, où on l'avait affecté.<br> S'étant rendu chez ses parents, cultivateurs à [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]], Alexandre Guiblain les quittait lundi soir pour aller reprendre son service.<br> Entre [[Fourchambault\|<u>Fourchambault</u>]] et [[Nevers\|<u>Nevers</u>]], pour une cause qu'on ne s'explique pas, ce voyageur tomba sur la voie, tandis que le convoi poursuivait sa route.<br> Ce n'est que vers minuit qu'Alexandre Guiblain fut découvert et immédiatement dirigé sur [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] où, à deux heures du matin, il était admis d'urgence à l'hôpital.<br> Le malheureux cheminot portait sur tout le corps de nombreuses blessures, dont plusieurs étaient d'une extrême gravité.<br> Malgré les soins qui lui furent aussitôt prodigués, Alexandre Guiblain est mort mardi à midi des suites de ses blessures.
			*L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924. Relevé de Pierre Volut.
	L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924. Relevé de Pierre Volut.

	[[Catégorie: Faits divers]]		[[Catégorie: Faits divers]]
	[[Catégorie: Vie locale, moeurs]]		[[Catégorie: Vie locale, moeurs]]

Admin le 12 mars 2021 à 12:01

2021-03-12T12:01:08Z

← Version précédente		Version du 12 mars 2021 à 14:01
Ligne 39 :		Ligne 39 :
	L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924. Relevé de Pierre Volut.		L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924. Relevé de Pierre Volut.

	~~{{Retour~~ Faits divers ~~& Vie-moeurs}}~~		[[Catégorie: Faits divers]]
	[[Catégorie : ~~Faits Divers~~]]		[[Catégorie: Vie locale, moeurs]]

Admin le 7 avril 2020 à 11:24

2020-04-07T11:24:32Z

← Version précédente		Version du 7 avril 2020 à 13:24
Ligne 37 :		Ligne 37 :
	Un manœuvre du P.L.M., Eugène-Alexandre Guiblain, âgé de vingt-trois ans, avait quitté, il y a trois mois, le dépôt de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] pour aller rejoindre le dépôt de Clermont-Ferrand, où on l'avait affecté.<br> S'étant rendu chez ses parents, cultivateurs à [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]], Alexandre Guiblain les quittait lundi soir pour aller reprendre son service.<br> Entre [[Fourchambault\|<u>Fourchambault</u>]] et [[Nevers\|<u>Nevers</u>]], pour une cause qu'on ne s'explique pas, ce voyageur tomba sur la voie, tandis que le convoi poursuivait sa route.<br> Ce n'est que vers minuit qu'Alexandre Guiblain fut découvert et immédiatement dirigé sur [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] où, à deux heures du matin, il était admis d'urgence à l'hôpital.<br> Le malheureux cheminot portait sur tout le corps de nombreuses blessures, dont plusieurs étaient d'une extrême gravité.<br> Malgré les soins qui lui furent aussitôt prodigués, Alexandre Guiblain est mort mardi à midi des suites de ses blessures.		Un manœuvre du P.L.M., Eugène-Alexandre Guiblain, âgé de vingt-trois ans, avait quitté, il y a trois mois, le dépôt de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] pour aller rejoindre le dépôt de Clermont-Ferrand, où on l'avait affecté.<br> S'étant rendu chez ses parents, cultivateurs à [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]], Alexandre Guiblain les quittait lundi soir pour aller reprendre son service.<br> Entre [[Fourchambault\|<u>Fourchambault</u>]] et [[Nevers\|<u>Nevers</u>]], pour une cause qu'on ne s'explique pas, ce voyageur tomba sur la voie, tandis que le convoi poursuivait sa route.<br> Ce n'est que vers minuit qu'Alexandre Guiblain fut découvert et immédiatement dirigé sur [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] où, à deux heures du matin, il était admis d'urgence à l'hôpital.<br> Le malheureux cheminot portait sur tout le corps de nombreuses blessures, dont plusieurs étaient d'une extrême gravité.<br> Malgré les soins qui lui furent aussitôt prodigués, Alexandre Guiblain est mort mardi à midi des suites de ses blessures.

	L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924.		L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924. Relevé de Pierre Volut.

	{{Retour Faits divers & Vie-moeurs}}		{{Retour Faits divers & Vie-moeurs}}
	[[Catégorie : Faits Divers]]		[[Catégorie : Faits Divers]]

Admin le 7 avril 2020 à 11:17

2020-04-07T11:17:05Z

← Version précédente		Version du 7 avril 2020 à 13:17
Ligne 6 :		Ligne 6 :

	===1878 - Déraillement bis===		===1878 - Déraillement bis===
	*Une semaine plus tard, le 9 octobre, un train de ballast déraille à Verneuil. Il venait d'être placé sur une voie de garage, afin de laisser passer un train de voyageurs. Dix ouvriers sont blessés.		Une semaine plus tard, le 9 octobre, un train de ballast déraille à Verneuil. Il venait d'être placé sur une voie de garage, afin de laisser passer un train de voyageurs. Dix ouvriers sont blessés.

	===1882 - Ecrasé à Saint Eloi===		===1882 - Ecrasé à Saint Eloi===
Ligne 34 :		Ligne 34 :
	La Tribune Républicaine, 3 avril 1892.		La Tribune Républicaine, 3 avril 1892.

			===1924 - Tombé du train===
			Un manœuvre du P.L.M., Eugène-Alexandre Guiblain, âgé de vingt-trois ans, avait quitté, il y a trois mois, le dépôt de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] pour aller rejoindre le dépôt de Clermont-Ferrand, où on l'avait affecté.<br> S'étant rendu chez ses parents, cultivateurs à [[Neuvy sur Loire\|<u>Neuvy-sur-Loire</u>]], Alexandre Guiblain les quittait lundi soir pour aller reprendre son service.<br> Entre [[Fourchambault\|<u>Fourchambault</u>]] et [[Nevers\|<u>Nevers</u>]], pour une cause qu'on ne s'explique pas, ce voyageur tomba sur la voie, tandis que le convoi poursuivait sa route.<br> Ce n'est que vers minuit qu'Alexandre Guiblain fut découvert et immédiatement dirigé sur [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] où, à deux heures du matin, il était admis d'urgence à l'hôpital.<br> Le malheureux cheminot portait sur tout le corps de nombreuses blessures, dont plusieurs étaient d'une extrême gravité.<br> Malgré les soins qui lui furent aussitôt prodigués, Alexandre Guiblain est mort mardi à midi des suites de ses blessures.

			L'Aurore du Centre, 1<small><sup>er</sup></small> février 1924.

	{{Retour Faits divers & Vie-moeurs}}		{{Retour Faits divers & Vie-moeurs}}
	[[Catégorie : Faits Divers]]		[[Catégorie : Faits Divers]]

Admin le 6 mai 2014 à 17:37

2014-05-06T17:37:54Z

← Version précédente		Version du 6 mai 2014 à 19:37
Ligne 1 :		Ligne 1 :
			__NOTOC__
	===1878 - Déraillement===		===1878 - Déraillement===
	« ''Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] à deux heures du matin, a déraillé dans la gare de [[Decize\|<u>Decize</u>]]. Six voitures de voyageurs ont été jetées sur le ballast, à l'endroit de l'aiguille de raccordement des voies. Il n'y a pas d'accident de personne à déplorer. [...] On procéda au relèvement des wagons quand, de la portière de l'un d'eux, on vit une tête émerger et demander d'un air étonné : « C'est bien ici la gare d'Autun ? » Ce pauvre homme était désolé : il se rendait à Autun pour une noce en qualité de musicien'' »		« ''Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de [[Nevers\|<u>Nevers</u>]] à deux heures du matin, a déraillé dans la gare de [[Decize\|<u>Decize</u>]]. Six voitures de voyageurs ont été jetées sur le ballast, à l'endroit de l'aiguille de raccordement des voies. Il n'y a pas d'accident de personne à déplorer. [...] On procéda au relèvement des wagons quand, de la portière de l'un d'eux, on vit une tête émerger et demander d'un air étonné : « C'est bien ici la gare d'Autun ? » Ce pauvre homme était désolé : il se rendait à Autun pour une noce en qualité de musicien'' »
Ligne 27 :		Ligne 28 :

	Le Journal de la Nièvre - 18/01/1882		Le Journal de la Nièvre - 18/01/1882


	===1892 - Ne pas descendre avant l'arrêt complet===		===1892 - Ne pas descendre avant l'arrêt complet===

Admin le 6 mai 2014 à 17:37

2014-05-06T17:37:26Z

@@ Ligne 6 : / Ligne 6 : @@
 ===1878 - Déraillement bis===
 *Une semaine plus tard, le 9 octobre, un train de ballast déraille à Verneuil. Il venait d'être placé sur une voie de garage, afin de laisser passer un train de voyageurs. Dix ouvriers sont blessés.
 ===1892 - Ne pas descendre avant l'arrêt complet===

Admin : Page créée avec « ===1878 - Déraillement=== « ''Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de Nevers à deux heu... »

2014-05-06T14:15:58Z

Page créée avec « ===1878 - Déraillement=== « ''Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de Nevers à deux heu... »

Nouvelle page

===1878 - Déraillement===
« ''Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de [[Nevers|Nevers]] à deux heures du matin, a déraillé dans la gare de [[Decize|Decize]]. Six voitures de voyageurs ont été jetées sur le ballast, à l'endroit de l'aiguille de raccordement des voies. Il n'y a pas d'accident de personne à déplorer. [...] On procéda au relèvement des wagons quand, de la portière de l'un d'eux, on vit une tête émerger et demander d'un air étonné : « C'est bien ici la gare d'Autun ? » Ce pauvre homme était désolé : il se rendait à Autun pour une noce en qualité de musicien'' »

Le Patriote de la Nièvre, vendredi 4 octobre 1878

===1878 - Déraillement bis===
*Une semaine plus tard, le 9 octobre, un train de ballast déraille à Verneuil. Il venait d'être placé sur une voie de garage, afin de laisser passer un train de voyageurs. Dix ouvriers sont blessés.

===1892 - Ne pas descendre avant l'arrêt complet===
« ''Jeudi dernier, 31 mars [1892], un homme atteint de paralysie nommé Pierre Davaud, entrepreneur à [[Decize|Decize]], avait pris place dans le train de Paris à [[Nevers|Nevers]]. Ayant eu un besoin à satisfaire, il a ouvert la portière pendant la marche du train. Malheureusement il perdit l'équilibre et tomba sur la voie, à deux kilomètres environ de la gare de [[Neuvy sur Loire|Neuvy-sur-Loire]]. Par un grand hasard, les blessures que Davaud s'est faites dans cette chute n'ont aucune gravité''

La Tribune Républicaine, 3 avril 1892.

{{Retour Faits divers & Vie-moeurs}}
[[Catégorie : Faits Divers]]

Accidents ferroviaires et trains - Historique des versions

Admin le 21 janvier 2023 à 10:41

Admin le 5 novembre 2022 à 15:21

Admin le 31 mars 2021 à 15:54

Admin le 12 mars 2021 à 12:01

Admin le 7 avril 2020 à 11:24

Admin le 7 avril 2020 à 11:17

Admin le 6 mai 2014 à 17:37

Admin le 6 mai 2014 à 17:37

Admin : Page créée avec « ===1878 - Déraillement=== « ''Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de Nevers à deux heu... »

Admin : Page créée avec « ===1878 - Déraillement=== « ''Dans la nuit du mardi au mercredi [1er au 2 octobre 1878], le train 665 de la ligne de Chagny, partant de Nevers à deux heu... »